5月20日凌晨1時(shí)許，歷經(jīng)10余個(gè)小時(shí)的冒雨奮戰(zhàn)，由安徽交航公司承建的利辛縣西淝河邵渡口大橋建設(shè)工程主橋15#墩圍堰封底混凝土澆筑順利完成，標(biāo)志著邵渡口大橋主橋施工掀起全面大干高潮。

施工中，項(xiàng)目部結(jié)合圍堰自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，通過(guò)優(yōu)化封底混凝土配合比，合理布設(shè)導(dǎo)管、測(cè)點(diǎn)、規(guī)劃天泵占位及混凝土罐車(chē)運(yùn)送線路，最終確保了圍堰順利完成封底。同時(shí)，采用“鋼板樁圍堰”施工技術(shù)，既有利于節(jié)省施工工期，又使施工質(zhì)量、安全能夠可控。

據(jù)了解，西淝河邵渡口大橋全長(zhǎng)878 m，設(shè)計(jì)速度60km/h，橋梁全長(zhǎng)878米，橋?qū)?8米，為主跨（45+80+45）連續(xù)大箱梁結(jié)構(gòu)。主橋橋墩鋼圍堰平面尺寸11.2 m×21.6m，高15 m。邵渡口大橋建設(shè)工程主墩9#墩~16#墩位于主河道水中，常水位標(biāo)高為24.40m。項(xiàng)目建成后將成為連接城南西淝河濕度公園與縣城的重要快速通道之一，拉近縣城、城南及周邊城市之間的距離。